減少行星減速機內(nèi)部壓力方法有哪些呢？我們都知道：行星減速機在高速運轉(zhuǎn)時在內(nèi)部腔體所產(chǎn)生的溫度和壓力變化直接影響其出力，長期轉(zhuǎn)動速度和壽命。因此，為了保證防護等級，行星減速器的輸入端和輸出軸通常采用密封軸承和密封圈，但密封軸承和密封圈也會影響減速器內(nèi)腔的溫度和壓力變化。
另外，內(nèi)部腔體的溫度直接限制了輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速。行星減速機高轉(zhuǎn)動效率為98%，有2%的輸入能量變?yōu)闊岫鴵p失。這種損失主要來自密封卷和軸承的摩擦，它使行星減速機內(nèi)部腔體的溫度升高，有時外部比較高的環(huán)境溫度也會新增內(nèi)部腔體的溫度。應對的方法如下：
1.減少行星減速機內(nèi)腔中的油脂，在減速機運行一段時間后，油脂不斷四處移動，使行星減速機的太陽輪和行星輪上的油脂導致減速器在高速運行時承載能力降低，額定輸出扭矩減小。但這種方法會影響減速機的長期高 效運轉(zhuǎn)和壽命。
2.讓行星減速機內(nèi)部的高壓氣體輸送到行星減速機外部。該方法應保證行星減速機的安全，不得有符合環(huán)保要求的油、脂和油霧外運，并應符合防水、防塵、防潮的保護要求。人們通常會采用增加單向空氣分配閥的方式，但這對要求體積小出力大，轉(zhuǎn)動效率高和有高可靠性的行星減速機不合適。
以上兩種方法就是減少行星減速機內(nèi)部壓力的方法。希望各位客戶采納的同時注意方法本身存在的缺陷，盡量調(diào)節(jié)，減少損害。紐格爾行星減速機，德國品牌，精工匠造，歡迎咨詢。
